Autonomes Fahren: Robo-Taxis legen Verkehr in San Francisco lahm

| aktualisiert am 18.Juli 2022 - News 

Treffen sich Robo-Taxis mitten in der Nacht auf einer Kreuzung und blockieren den Verkehr: Klingt nach Sicence Fiction, ist aber in Fran Francisco so passiert.

Die Robotaxis der Firma „Cruise“ fahren im kalifornischen San Francisco seit einigen Wochen ganz autonom und dürfen nachts in bestimmten Bezirken sogar Fahrgäste befördern. Doch ist die Technologie tatsächlich schon weit genug?

Gleich ein halbes Dutzend Fahrzeuge der Marke Cruise von General Motors trafen sich an einer der meistbefahrenen Straßen der Stadt, mitten in der Nacht. Aufgrund der einprogrammieren „Höflichkeit“ hatten sie keine Möglichkeit, die Straßenkreuzung selbstständig zu verlassen. Die mehrstündige Blockade konnte lediglich durch eine ferngesteuerte und manuelle Intervention der Mitarbeiter von „Cruise“ aufgelöst werden.

Vor wenigen Wochen kam es schon einmal zu einem ähnlich Vorfall: Als ein Polizist ein fahrerloses Fahrzeug kontrollieren wollte, die Ampel aber wieder auf Grün springt, wirkt es für einen Moment so, als würde das Fahrzeug vor der Polizei flüchten. In Wahrheit sucht das Fahrzeug nach einer sicheren Stelle, um anhalten zu können – heißt es seitens des Unternehmen.

Die Reihe von Vorfällen zeigt, dass intelligente und autonome Fahrzeuge auch intelligente Straßennetze benötigen und moderne Rahmenbedingungen, die mit diesen Vorfällen richtig umgehen können. Sowohl "Cruise" als auch die Google-Tochter "Waymo" erhielten in Kalifornien vor wenigen Wochen die Erlaubnis, Menschen mit ihren Robotaxis befördern zu dürfen. Die autonome Fahrt ist aktuell ausschließlich in bestimmten Stadtteilen und nur nachts zwischen 22 und 8 Uhr Früh erlaubt.

Trotz Chaos zeigt sich deutlich: Die Idee der selbstfahrenden Autos im Straßenverkehr ist im Alltag angekommen. 

Der WKÖ-Wirtschaftsdelegierte Daniel Zawarczynski berichtet vor Ort aus San Francisco.

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