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| aktualisiert am 10.Juli 2024 - Innovation
Wie realistisch ist nachhaltiges Fliegen? Die Zukunft des Fliegens steht vor großen Herausforderungen und spannenden Innovationen. Können wir mit grünem Wasserstoff, synthetischem Kerosin und innovativer Leichtbauweise das Ziel desnachhaltigen Fliegens erreichen? Welche Technologien und Maßnahmen sind dafür nötig?
Die Luftfahrt hat sich in den letzten Jahren von der Corona-Pandemie erholt und verzeichnete 2023 fast 38 Millionen Flüge. Doch der wachsende Flugverkehr trägt mit rund 3,5 Prozent erheblich zum menschengemachten Klimawandel bei. Prognosen zufolge könnten die CO2-Emissionen der Luftfahrt bis 2050 um mehr als 60 Prozent steigen. Doch wie realistisch ist der Traum vom nachhaltigen Fliegen?
Robert Machtlinger, CEO der österreichischen FACC Group, betont die Bedeutung der Leichtbauweise. Leichte Flugzeuge benötigen weniger Energie und ermöglichen innovative aerodynamische Lösungen, die zur CO2-Reduktion beitragen. Neben Leichtbauweise spielen synthetische Kraftstoffe eine entscheidende Rolle. Aktuelle Triebwerke können bereits 50 bis 70 Prozent synthetische Treibstoffe nutzen. Zukünftig sollen sogar 100 Prozent möglich sein.
Ein Mix aus Technologien und Maßnahmen ist notwendig, um klimaneutrales Fliegen zu erreichen. Elektrische Antriebe zeigen vielversprechende Ergebnisse, sind aber derzeit auf Kurz- und Mittelstreckenflüge beschränkt. Grüner Wasserstoff gilt ebenfalls als vielversprechend, jedoch sind die Handhabung der schweren Tanks und die notwendige Kühlung auf -253 Grad Celsius noch große Herausforderungen.
Eine sofort umsetzbare Maßnahme wäre es, langsamer und tiefer zu fliegen. Flugzeuge könnten statt in elf Kilometern Höhe in neun Kilometern fliegen und ihr Tempo um 10 bis 15 Prozent reduzieren, was bereits erhebliche Vorteile für das Klima bringen würde.
Trotz der Herausforderungen ist klar, dass technologische Innovation und Weiterentwicklung im stark wachsenden Markt notwendig sind, um die Klimaziele zu erreichen.
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▬ Kapitel ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - Einführung in die nachhaltige Luftfahrt
00:16 - Luftfahrt und Umweltschutz
01:01 - Bedeutung der Leichtbauweise
01:33 - Rolle synthetischer Kraftstoffe
01:57 - Elektrische Antriebe und grüner Wasserstoff